Маслоохладитель используется для охлаждения рабочей жидкости, которая циркулирует в системе снабжения маслом спецтехники. Это теплообменник, который имеет пластинчатую или кожухотрубную конструкцию. По системе труб прокачивается вода, воздух или другое вещество, что позволяет поддерживать требуемую температуру масляной субстанции в гидросистеме.
Используя маслоохладитель, удается подавать в двигатель рабочую жидкость с требуемыми характеристиками. Она не только соответствует температурному режиму работы системы, но и имеет требуемое давление.
Устройство
Маслоохладитель является теплообменником, который состоит из нескольких обязательных элементов. В корпусе находится система трубопроводов. В конструкции предусмотрена внутренняя и наружная крышка. Вдоль трубок расположены перегородки, которые обеспечивают поперечное обтекание поверхностей маслом.
Наличие дисков вокруг трубок с охлаждающей жидкостью позволяет увеличить площадь контакта теплообменника с нагретым маслом гидросистемы.
Чтобы исключить возможные утечки рабочей жидкости, устанавливаются из хода в ход уплотнители из пластика, устойчивого к воздействию масла. Благодаря этому внутренняя жидкость перетекает через технические зазоры по корпусу или трубкам.
Принцип работы
Масло в гидравлической системе нагревается в редукторных передачах, в процессе трения подвижных элементов механизмов. Охлаждение выполняется одним из двух способов:
- водой;
- воздухом.
Если в конструкции используется вода, она протекает по трубкам внутри системы. При наличии воздушного охлаждения температуру снижает вентилятор. Благодаря специальной конструкции масло имеет большую площадь контакта с теплообменником.
В конструкции предусматривается несколько охладительных контуров. Обычно работают из них 2/3 трубок. В конструкции предусматривается наличие резервных теплообменников. Это обеспечивает возможность проведения техобслуживания маслоохладителя без его отключения. Система будет работать на резервном контуре. За это время обслуживающий персонал сможет провести чистку оборудования.
При воздушном охлаждении поток воздуха нагнетается вентилятором и подается на трубки с гидравлической жидкостью. Это исключает вероятность попадания хладагента в масло. Мощность воздушных маслоохладителей меньше, чем у водяных.
