Как известно депутаты в Верховную Раду попадают не только по мажоритарной системе, но и по партийным спискам. Именно вторым путем и оказался в парламенте наш земляк Владимир Крейденко. Однако, в отличие от депутата-мажоритарщика, он мелитопольцам мало знаком и так же непонятно, чего от него ждать городу в ближайшие 5 лет.
Владимир Крейденко – народный депутат от партии «Слуга народа» 9 созыва, заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры. Он родился и вырос в нашем городе, на Красной Горке. Потом уехал в Киев учиться и увлекся политикой. После окончания университета Владимир поступил в аспирантуру. Сейчас он кандидат наук в госуправлении Национальной академии государственного управления при Президенте Украины. Кандидатскую диссертацию Владимир Крейденко защитил в 2013 году, в 26 лет, и поставил своеобразный рекорд. До этого самый молодой кандидат защитился в 32 года. Во время учебы он работал в госорганах – в Национальной комиссии по вопросам защиты общественной морали, Министерстве информационной политики Украины.
В 2006 году Владимир Крейденко был помощником депутата Владимира Вязивского («Наша Украина») на общественных началах, позже - помощником депутата от партии «БПП» Владимир занимался антикоррупционной деятельностью, расследовал государственные закупки (ремонт дорог, домов). В общественной организации «Антикоррупционный штаб» он с единомышленниками создал визуализированную карту ремонтов (https://map.shtab.net/ ). Можно найти ее через интернет, ввести свой адрес и она покажет, за какой период времени сколько денег выделялось на ремонт этого дома и на какие виды работ, кто был заказчиком и кто выполнял работы. Активисты общественной организации получали информацию о ремонтах, которую оцифровывали и наполняли ресурс.
Народний депутат Украини Крейденко Владимир Викторович
Мы встретились с Владимиром, чтобы узнать, правда ли, что он собирается открыть свою приемную в Мелитополе.
- Мне никогда не был безразличен город Мелитополь. Поэтому я всегда приезжал, с удовольствием проводил время, занимался общественной работой. Здесь у меня общественная организация «Краще без…» (основана в 2005 году – прим авт.), в которой я объединял молодых людей. Мы боролись за здоровый образ жизни, активно популяризировали его среди молодежи, проводили велосипедные заезды и соревнования, акции открытого действия. Мы лоббировали законопроекты (по запрету курения в общественных местах и т. д.). С 2004 по 2006 год я представлял молодежь Украины, и Мелитополя в частности, на международной арене – был голосом молодежи Украины в Европарламенте относительно здорового образа жизни, развития демократии и демократических ценностей. Поэтому я давно связан с Мелитополем и хочу, чтобы он развивался.
- Владимир, вы участвовали в создании “карты ремонтов”. Как она работает? Люди подхватили эту идею, заинтересовались ею?
- Да, люди звонили нам и говорили: «У вас написано, что утепляли дом, а он у нас никогда не утеплялся». Мы писали обращения в правоохранительные органы. Было, что утеплили маленький кусочек всего, а по документам – 200 квадратов. Подъехали, пофотографировали, опросили людей. По документам же акты выполненных работ подписаны, деньги из бюджета Киева перечислены на ремонт. Правоохранительные органы вызвали подрядчика. Подрядчик не приехал, но на следующий день позвонила женщина, рассказала, что у них в авральном режиме утепляют дом. В спешке вместо 200 квадратов утеплили весь дом, и правоохранители не стали привлекать никого к ответственности. Это же наши бюджетные деньги, а кто-то их ворует. Но, если есть общественный контроль, то трудно воровать и уходить от ответственности. Однако, нет смысла создавать карту там, где нет инициативы, где не будут контролировать, гореть этим.
- То есть нужны активисты?
- Да, наши горожане могут пользоваться антикоррупционной картой ремонтов, контролировать, куда тратятся их деньги. Ведь это не добрый дядя сделал из своего кармана. В большинстве случаев все делается за бюджетные деньги. Это или депутатские фонды или городские – наши с вами деньги. И, кроме того, что радоваться построенному, мы должны еще проконтролировать качество.
Владимир Крейденко в составе официальной делегации на праздновании Дня г. Мелитополя
- В 17 лет вы уехали из Мелитополя. Поехали учиться?
- Да, я поступил в Киевский международный университет на международные отношения. Но у меня была мечта стать военным атташе, и я попробовал в Киеве поступить в военный университет им. Т. Г. Шевченко. К сожалению, мне не хватило 1 балла, чтобы стать военным. Но по дороге в деканат факультета международніх отношений я встретил старенького профессора. Он спросил меня: «Друже, а куди ви йдете?» Я ответил, что ищу «Международные отношения». «А ти звідки?» - «З Мелітополя». Он пригласил меня к себе на факультет. Оказалось, что профессор - декан факультета политологии. Он рассказал мне об этой науке, о политических процессах, и о том, кем можно стать по окончании обучения. Я увлекся, закончил факультет с красным дипломом, занимался научной, общественной работой. В Киеве создал всеукраинскую молодежную общественную организацию «Совесть и надежда Украины». Мы работали с молодежью, делали обмен между странами, делились опытом, знаниями, принимали немцев, голландцев, американцев в Украине, потом ездили к ним, смотрели, как там устроены политические процессы, учились. Нам показывали, что молодежь должна непосредственно принимать участие в принятии решений на городском уровне, на уровне страны. Мы подхватили эту волну, и по всей стране старались вовлечь молодежь в политические процессы.
- Вы прошли в парламент по спискам «Слуги народа»?
- Да, я вовлекся в команду президента еще в сентябре 2018 года. Мы с Владимиром Александровичем сидели за одним столом, сидел Баканов (действующий глава Службы безопасности), начальник штаба. Я был руководителем Зе-студентов. Это объединение, которое по всей стране мобилизировало молодежь на выборы. Обычно у нас молодежь аполитична. Нам удалось переломить эту тенденцию, сделать брендом участие молодежи в жизни страны. Мы достигли больших рехультатов. Это все благодаря людям, которые нас поддерживали, верили в изменения и которые до сих пор хотят изменить страну в лучшую сторону.
- Вы занялись очень интенсивно политикой. Не представляю, как вы все успевали. Мне кажется, чтобы так активно чем-то заниматься, нужна цель. К чему вы так целеустремленно идете?
- Я побывал в 36 странах Европейского Союза, видел, как там работают власти, инфраструктуру, на каком уровне и как живут пенсионеры, молодежь, простые люди. Нам нужно стремиться к этому уровню жизни, механизму взаимодействия власти, общественности и т.д. И поэтому моя мечта сделать нашу страну и Мелитополь процветающими.
- Как вы себе это видите?
- Делать все нужно комплексно, так, чтобы это было видно. Мы все достойны ездить по хорошим дорогам. Мы платим налоги, акциз с каждого литра бензина, а ездим по убитым дорогам, безопасности, разметки нет, машину убиваем и т.д. Второе - мне хочется, чтобы молодежь не уезжала, оставалась здесь и себя реализовывала. Поэтому мы должны все диджитализировать. Например, захотел я начать заниматься бизнесом — я не должен идти к какому-то бюрократу, который ждет взятку. Я должен заполнить на специальном сайте данные свои, показать, что я хочу работать, платить налоги и стартануть. Чтоб все было максимально дистанциировано от чиновников, потому что я сам был чиновником. Я верю, что президент, парламент, Кабинет министров вместе сейчас единая команда, и мы двигаемся большими шагами, чтобы изменить страну.
- Что вы делаете для этого в данный момент?
- Я сейчас назначен заместителем главы комитета по транспорту и инфраструктуре. В мою зону ответственности входят аэропорты, дороги, безопасность движения и газопроводы (газ, аммиак, нефть). В этой сфере я должен реализовать стратегию развития отраслей. За месяц работы в парламенте мне уже вместе с министром инфраструктуры Криклием удалось разработать и принять законопроект об автоматическом взвешивании большегрузов. Американцы сейчас готовы нам дать 6 установок, которые устанавливаются вокруг Киева. Это пилотный проект. Установки похожи на огромные рамки. Большегруз, который проезжает через эту рамку, автоматически взвешивается. Если он едет с перегрузом — информация автоматически поступает в компьютер департамента контроля движения, и так же автоматически выписывается штраф. Убирается человеческий фактор. Сейчас все автоматически будет приходить на компьютер и подтягиваться в базы, какой-то чиновник не сможет удалять информацию. Штрафы за перегруз большие, в евро. Информация о нарушителе передается на первый пост полиции, и полицейские обязаны остановить его, и пока он не перегрузится, он не может никуда двигаться. Этот закон, за который мы уже проголосовали, должен работать, и как можно быстрее.
- Да, это действительно проблема. Руководство нашего города тоже сообщало о том что большегрузы разбили дороги.
- Муниципальные власти должны подхватывать эту инициативу, выделять деньги на такие комплексы. Они будут находиться на балансе города — соответственно в город будут поступать и деньги от штрафов. Второе, что мне удалось пролоббировать — ответственность за ремонт дорог. Раньше Автодор сам был заказчиком ремонта дорог и сам принимал эти дороги. Соответственно, была колоссальная коррупция: они сами у себя заказывали, сами себе платили и сами у себя принимали. Для нормального человека это непонятно, и все понимают, какие колоссальные суммы оседали в карманах руководства Автодора. Чтобы убрать эту коррупционную составляющую, в законе, который мы приняли, обозначен независимый эксперт. Он вводит в эксплуатацию отремонтированный кусок дороги и несет криминальную ответственность за его качество. Если через год все это рассыпется, то сядет в тюрьму независимый эксперт.
- Сурово.
- Сурово, но это такая европейская практика. У нас по-другому не получается и не должно быть. Ни один эксперт не пойдет ради денег на то, чтоб сесть в тюрьму.
- По крайней мере они задумаются.
- Сто раз задумаются и, я думаю, что будут следить за качеством.
- Какие у вас планы на Мелитополь?
- Помогать. Я хочу, чтобы он еще быстрее развивался, и создавались не только инфраструктурные объекты, но и рабочие места. Чтобы молодежь не уезжала, Будем создавать условия, делать проекты и вовлекать мелитопольцев, чтобы они принимали решения на местном уровне и влияли на местную власть, Чтобы быстро, понятно и эффективно все реализовывалось. Я открыт к предложениям, обращениям. На сайте (https://itd.rada.gov.ua/mps/info/page/21162 ) есть мои данные, электронная почта, телефоны. Каждый мелитополец, который столкнулся с несправедливостью, нехорошим обращением — может обращаться ко мне, и мы будем ему помогать. Если вы знаете о коррупционных составляющих, у вас есть факты, документы, показания людей — я тоже буду включаться. Закон один для всех. Ни у кого нет протекции. По закону должны жить все, иначе мы не будем развиваться, двигаться дальше.
Фото предоставлено Владимиром Крейденко и Юлии Ивановой
