Жизнь телепутешественника Дмитрия Комарова и его друзей оказалась в опасности в небе Украины

Поделиться в Facebook Написать в Twitter
Медиакит сайта/Цены на рекламу

Буквально позавчера мы рассказывали о том, что известный украинский путешественник, автор и ведущий телепроекта «Мир наизнанку» Дмитрий Комаров побывал в наших краях в ходе установления нового рекорда – облета максимально большего количества аэродромов в минимальный срок на самолете малой авиации.

Вместе со своим напарником, оператором проекта Александром Дмитриевым, а также двумя пилотами - Игорем Табанюком и Андреем Блиновым, Дмитрий 6 апреля приземлился в Приазовском районе на частном аэродроме «Корсак», принадлежащем семье Балицких. Таким образом, участники отечественного проекта хотели показать, что малую авиацию можно и нужно активно использовать в повседневной жизни.

А на рассвете воскресенья маленький четырехместный самолет вновь отправился в путь. И, как оказалось, этот день мог стать для энтузиастов печальным, если не последним. Что произошло - Дмитрий Комаров сообщил на своей странице, после того, как все, к счастью, завершилось благополучно:

3 дня, 33 аэродрома, более 3000 км - и 4 энтузиаста стали новыми рекордсменами Украины

«33 города, взлета и посадки, больше 3000 км за 3 дня. Мы сделали это) Сегодня Виталий Зорин официально вручил нам дипломы от Национального Реестра Рекордов: максимальное количество посещённых аэродромов за минимальный срок. Это были очень напряженные трое суток, мы вылетали с первыми лучами солнца и заканчивали полеты прямо перед закатом. Было много невероятных эмоций, нереальной красоты видов, но самое главное - встреч с людьми. Спасибо каждому, кто пришел нас поддержать, пожать руку и сделать селфи. Кстати, это тянет на ещё один рекорд. Количество селфи и обнимашек с пилотами во время установления рекорда. Плюс минус 1000 наберется)

Мы пережили в 3-й день очень неприятную ситуацию, которая ставила под угрозу и весь рекорд, и нас. «Спасибо» тем, кто разбавляет топливо на заправках. Самолет кушает обычный 95 бензин, и по пути мы заправлялись, естественно, не имея возможности контролировать качество. И где-то попался сильно разбавленный ради наживы бензин. За 40 минут до Каменец-Подольского у нас резко упало давление топлива. Мы включили резервную систему - электрический насос. Но его хватило ненадолго. Давление падало практически до нуля, двигатель «зачихал». Наш командир Игорь Табанюк дал команду: срочно пристегнуть помимо основного ремня всю систему, четырехточечную. И поручил искать площадку для аварийной посадки. Сам продолжил спасать ситуацию включением и выключением насоса. Все было на грани.

Опасность Дмитрия подстерегала в джунглях, на ледниках, среди дикарей и наркоторговцев, а теперь и на украинской автозаправке

 

Мы рассматривали проселочные дороги, пытаясь оценить их состояние. Садиться без двигателя в режиме планирования на рыхлый грунт - значит, самолет зароется колесом и перевернется, будет кувыркаться. Это был очень напряжённый момент. 200 человек, которые торжественно встречали нас в городе, даже не подозревали, что мы можем не долететь. Сбавили обороты и скорость до минимума, работали насосом, дотянули. Пока я час общался с людьми, коллеги вытащили топливный фильтр. Он был практически полностью забит. Хотя перед стартом рекорда 2.5 дня назад на самолет был установлен новый... Такое топливо... Слава Богу, все обошлось, мы промыли фильтр и завершили миссию.Спасибо пилотам Игорю Табанюку, Андрею Блинову и оператору Саше Дмитриеву. Отличная команда, горжусь)».

Фото из архива Дмитрия Комарова и Национального Реестра рекордов Украины

Медиакит сайта/Цены на рекламу
Комментарии:

Последние новости