А случилось нерядовое событие - запорожский музей техники «Фаэтон» пополнился солидной коллекцией игрушечных моделей аварийно-спасательной техники, и 19 сентября открылась новая экспозиция.
Подробности сообщила пресс-служба Главного управления по чрезвычайным ситуациям в Запорожской области.
Хозяйка подарила коллекцию от чистого сердца
Коллекция принадлежит начальнику сектора по связям со СМИ и работы с общественностью Юлии Барышевой. Как признается уже бывшая владелица, рассталась с игрушками без всякого сожаления, ведь теперь проследить историю изменений и совершенствования спасательной техники смогут тысячи посетителей. Идея создать такую экспозицию пришла Юлии Владимировне на одной из выставок моделей уже настоящих автомобилей в Запорожье и ее сразу поддержал председатель авто-мотоклуба «Фаэтон» Дмитрий Позняк.
- Сейчас музей состоит из 6 залов, где представлено более 150 экспонатов, среди которых ретро-автомобили, мотоциклы, серийные и редкие образцы военной техники, стрелковое оружие, - рассказал Дмитрий Юрьевич. - Часть этих экспонатов пригодна к эксплуатации, и они часто участвуют в выставках и различных исторических реконструкциях. Кстати, в музее представлены две единицы пожарно-спасательной техники: ЗИЛ-150 и ГАЗ-53. Мы очень рады, что открываем сегодня новую экспозицию и знаем, что это позволит нашим посетителям не только познакомиться с профессией спасателя, но и отследить этапы становления автомобильной техники на примере Службы спасения.
Новая экспозиция состоит из 127 игрушечных пожарных автомобилей различных моделей и марок, вертолетов, оперативно-спасательной техники и прочего. Коллекция собиралась более 10 лет. В ней есть экспонаты не только из Украины, но и из Польши, Германии, Грузии, которые приобретались за собственные средства и принимались в подарок.
«Я почти 18 лет служу в рядах ГСЧС, но первую машинку в своей коллекции помню как сейчас. Подарил мне ее настоящий ветеран пожарной охраны, полковник в отставке Геннадий Беспалов. Это случилось после моего первого «боевого крещения» на пожаре. В то время женщина на службе была не типичным явлением, тем более та, что может справляться с поставленными задачами наравне с мужчинами. Поэтому эта игрушка для меня была высшей степенью уважения», - вспоминает Юлия Барышева.
Первую машинку Юлии Барышевой подарили после «боевого крещения» на пожаре
- Самое интересное, что в этой коллекции есть и пожарная машина, которую мне подарил 15 лет назад сам Дима Позняк, и вот теперь она вернулась к нему уже в музей, - сообщила MLTPL.City Юлия Барышева.
- А изготовили ее на заводе «Запорожсталь» примерно в конце 70-х – начале 80-х годов, - вспоминает Дмитрий Позняк. – Тогда там был цех товаров народного потребления, который, среди прочего, выпускал и эти игрушечные машинки.
«Автохламу» возвращают способность двигаться
В этом запорожском музее местные жители и гости города задерживаются надолго и приходят не по разу - уж очень много здесь интересных экспонатов и часто пополняется экспозиция. Грузовые и легковые авто стоят на расстоянии вытянутой руки, потому их хорошо рассматривать, а в некоторых можно даже посидеть и сфотографироваться. Здесь всегда есть чему восхититься мальчишкам, с интересом рассмотреть взрослым мужчинам, окунуться в воспоминания и взгрустнуть пенсионерам.
Стоит подчеркнуть, что выглядит техника так, словно только недавно сошла с конвейера. На самом же деле практически все машины ремонтируют здесь же в мастерских. Умельцы практически из металлолома восстанавливают экземпляры, отыскивая «родные» для них детали и узлы по всей стране и даже за рубежом.
Один из таких интересных автомобилей - мощный МАЗ-502, который также выпустили из своих рук реставраторы. По словам Позняка, это уникальная машина. Их было выпущено всего шесть тысяч, а теперь в мире таких осталось всего три - две находятся как раз в «Фаэтоне», а одна - в Эстонии. Поэтому так тяжело собирать запчасти. Специалисты способны на чудеса: машина на ходу!
Так «Катюша» выглядела до реставрации
Не в кино, а наяву можно увидеть легендарную «Катюшу», дважды открывавшую Парад Победы в Киеве. Эта машина отмечена многими наградами, и она единственная во всем мире на ходу. Интересна история ее появления. Сотрудники музея случайно вышли на одного фермера в Херсонской области, который планировал ее порезать автогеном. Увидев заинтересованность запорожцев, мужчина решил для себя вопрос с выгодой: взамен потребовал 10 колес для КаМАЗа... до утра, а иначе испортит технику.
«Фаэтонцы» успели спасти боевую машину.
Здесь также можно увидеть ГАЗ АА СССР 1932-1938 года выпуска, «Урал» ЗИС 5В СССР
Карельская береза, велюр и кожа для «членовозов»
Каждое новое приобретение автомотоклуба превращается в радостное событие. В свое время посетители смогли увидеть здесь ГАЗ-13 - знаменитую «Чайку».
Оказывается, она принадлежала последнему маршалу и предпоследнему министру обороны СССР Дмитрию Язову. Внутри салона автомобиля (длиной без малого
Американский «Бьюик» 1924 года выпуска голубого цвета официально считается самым древним оригинальным автомобилем в Украине. Но он на ходу и все детали в машине родные - реставраторы трудились два года, прежде чем представить его в виде экспоната для публики. Возраст красного «Форда» также перевалил за 90 лет и он также ездит.
Рядом с этими яркими зарубежными автомобилями стоит ЗИЛ-115, который был выпущен специально для того, чтобы возить членов Политбюро ЦК КПСС (потому и называли их «членовозами»). Именно этот возил первого секретаря ЦК Компартии Украины Владимира Щербицкого. Таких машин было выпущено около 30-ти штук. У них были бронированные днища, чтобы пассажирам не угрожала опасность с земли. При отделке салона использовались самые редкие и дорогостоящие материалы того времени - древесина карельской березы, кожа и специальный велюр, на котором не потеешь. Причем, в коже были выполнены сидения водителя и охранника, а пассажирские - в велюре, который тогда был дороже. В автомобиле была установлена спутниковая связь, она и до сих пор в исправном состоянии, просто тех спутников уже нет.
Еще в одном из залов музея, кроме техники представлена коллекция крупнокалиберного оружия и предметов военного быта. Например, здесь можно увидеть редчайший экспонат - пулемет «Максим», изготовленный в 1908 году, и тачанку времен Гражданской войны. Еще один редкий экспонат - пушка-«сорокопятка» (противотанковая пушка 45-мм калибра).
Кстати, пожарные машинки – далеко не первые игрушки в «Фаэтоне». Создатели музея попытались показать историю развития транспортной игрушки. Здесь есть машинки 30-х годов прошлого века и 50-60-70-х… Есть педальные автомобили и велосипеды. Случается, что недавние посетители музея возвращаются и приносят архивные предметы со словами «Вот в гараже завалялось, может, вам пригодится?». У каждой вещи своя история. Вот стоит первый советский серийный мотоцикл «Красный Октябрь» 1937 года выпуска. Когда началась война, его владелец ушел на фронт и там погиб, и мотоцикл остался стоять в гараже одного из сел.
Посмотреть новую экспозицию и познакомиться с миром автомобильной ретро-техники в музее «Фаэтон» можно ежедневно с 09:00 до 17:00 по адресу: Запорожье, ул. Выборгская, 8.
Фото сектора по связям со СМИ ГУ ГСЧС в Запорожской области и Ирины Левченко
